Le manual d’activités constitue le document central pour les exploitants de drones professionnels, notamment en catégorie spécifique. Il regroupe l’organisation, les procédures de sécurité et les règles de conformité réglementaire indispensables pour chaque mission.
Pour un exploitant, la rédaction du MANEX conditionne l’obtention d’autorisations et la maîtrise du contrôle des risques sur le terrain. Les points clés qui suivent expliquent concrètement les obligations et les priorités à traiter avant vol et mènent vers la section A retenir :
A retenir :
- Manuel d’activités clair, organisation opérationnelle et responsabilités définies
- Procédures de sécurité détaillées pour FTS, géo-barrière et incidents
- Volumes opérationnels et volumes de contingence documentés pour chaque mission
- Formation continue des télépilotes, certificats, évaluations, et suivi des compétences
Après ces points, Manuel d’activités : obligations pour exploitants de drones en catégorie spécifique
Cette section explique les éléments administratifs indispensables pour toute exploitation en catégorie spécifique, avec exemples pratiques. Selon DGAC, le MANEX doit formaliser l’organisation, la flotte et les responsabilités techniques.
Un exploitant doit lister chaque aéronef, définir le responsable maintenance, et conserver les preuves de conformité. Ces pièces facilitent les contrôles et renforcent la sécurité aérienne lors des inspections.
Points opératoires :
- Enregistrement précis des drones et caractéristiques techniques
- Responsabilité maintenance clairement assignée pour chaque appareil
- Procédures d’autorisation de mission et gestion des vols BVLOS
- Archivage des versions du MANEX et suivi des amendements
Élément
Exigence
Responsable
Fréquence
Manuel d’activités
Document complet et signé
Exploitant
Mise à jour dès changement
Drones enregistrés
Fiche technique et immatriculation
Responsable flotte
Contrôle annuel
FTS et géo-barrière
Procédures et tests documentés
Responsable technique
Avant chaque campagne
Formation télépilote
Certificats et évaluations
Responsable formation
Revue annuelle
« J’ai perdu une mission avant la mise à jour du MANEX, puis j’ai revu toutes nos procédures et notre sécurité s’en est trouvée renforcée »
Marc N.
Organisation de l’exploitant et liste des drones
Ce volet situe les rôles, les adresses et le périmètre d’activité de l’exploitant, conditionnant la conformité réglementaire. Selon EASA, une fiche administrative complète permet d’accélérer l’instruction des demandes spécifiques.
Il faut joindre l’identité des télépilotes, leur qualification, et la liste des aéronefs opérationnels. Ces éléments servent aussi de base pour la gestion des incidents et des assurances.
Procédures administratives et contrôles annuels
Les contrôles annuels englobent la maintenance, les tests des dispositifs de sécurité et l’archivage des modifications du MANEX, pour garantir la sécurité aérienne. Un calendrier clair réduit les oublis et les non-conformités lors des inspections.
Lors d’un contrôle, présenter un dossier structuré simplifie l’audit et prouve la maîtrise des normes de vol. Cette bonne organisation prépare ensuite la description fine des procédures opérationnelles.
Suite à l’organisation, Rédaction et procédures de sécurité dans le manuel d’activités
Cette partie détaille les procédures opérationnelles à inscrire pour chaque type de mission, en tenant compte des risques identifiés. Selon DGAC, la description précise des étapes avant, pendant et après vol est désormais exigée.
L’accent porte sur la gestion des incidents, les volumes opérationnels et les marges de contingence. La clarté de ces procédures facilite la formation des équipes et l’évaluation des risques.
Procédures sécurité MANEX :
- Checklists pré-vol et validations de zone
- Protocoles d’urgence pour perte de signal
- Modes d’activation et test du Flight Termination System
- Procédure de remise en service après incident
« J’ai intégré des scénarios BVLOS dans notre MANEX, ce qui a simplifié plusieurs demandes d’autorisation »
Sophie N.
Procédures opérationnelles détaillées
Chaque procédure doit commencer par l’analyse de risques spécifique à la mission, puis détailler les étapes à suivre par l’équipe opérationnelle. Cette méthode favorise la répétabilité et la réduction des incidents.
Incluez des scénarios types et des plans d’urgence pour chaque étape critique, afin d’optimiser la réaction en cas d’événement imprévu. Ces éléments préparent aux tests des systèmes de sécurité.
Systèmes de sécurité embarqués et tests
Les dispositifs comme le FTS et la géo-barrière exigent une procédure de test avant chaque campagne, documentée dans le MANEX. Selon EASA, la traçabilité des tests est un élément clé des exigences 2025.
Système
Fonction
Test pré-vol
Enregistrement
FTS
Arrêt sécurisé du drone
Test activation simulated
Log technique horodaté
Géo-barrière
Limitation volume opérationnel
Vérification coordonnées limites
Rapport mission
Contrôle de liaison
Qualité du signal
Test perte et récupération
Journal de vol
Système de secours
Retour auto si panne
Simulation panne
Fiche maintenance
Après les procédures, Formation, vérification et mise à jour du MANEX
La formation continue des télépilotes demeure une exigence essentielle pour conserver la conformité réglementaire et la qualité opérationnelle. Selon Mon-Manex.com, les entreprises doivent prouver le maintien des compétences par des évaluations régulières.
La mise à jour du MANEX doit suivre tout changement technique ou organisationnel, avec archivage des versions et justification des amendements. Cette rigueur alimente le cycle d’amélioration et prépare la déclaration annuelle d’activité.
Formation et suivi :
- Programmes de formation initiale et modules de remise à niveau
- Évaluations pratiques et en ligne pour maintien des compétences
- Registre des heures de vol et synthèse annuelle
- Procédures d’harmonisation pour nouvelles technologies intégrées
« Notre équipe révise annuellement le MANEX et partage les retours pour améliorer la sécurité des vols »
Luc N.
Formation continue et maintien des compétences
La formation aborde la gestion des volumes opérationnels, la conduite des tests FTS et la gestion des incidents complexes. Ces formations favorisent la confiance opérationnelle et réduisent les interruptions de service.
Intégrez des évaluations théoriques et pratiques régulières pour valider le niveau requis des télépilotes. Ce dispositif prouve la maîtrise des normes de vol lors des audits.
Mises à jour, inspections et déclaration annuelle
La déclaration annuelle d’activité repose sur le relevé des heures de vol et un compte rendu des problèmes rencontrés pendant l’année. Selon DGAC, ce rapport facilite le suivi de la sécurité et la planification des contrôles.
Un tableau comparatif des scénarios standard aide à choisir la procédure d’autorisation adaptée selon la mission et le risque évalué. Cette analyse guide la prochaine mise à jour du MANEX.
Scénario
Type de vol
Complexité
Autorisation
STS-01
VLOS en zone contrôlée
Faible
Déclaration nationale
STS-02
BVLOS avec observateurs zones peu peuplées
Moyenne
Déclaration ou autorisation simplifiée
Autorisation complète
BVLOS complexes et zones peuplées
Élevée
Évaluation détaillée requise
Opérations certifiées
Transports ou opérations sensibles
Très élevée
Certification spécifique
« Le MANEX n’est pas une formalité, c’est l’outil qui nous permet d’opérer sereinement »
Opinion N.
Source : EASA, « Standard scenarios and requirements », EASA, 2025 ; DGAC, « Modèle type de manuel d’exploitation », DGAC ; Prepa Drone, « MANEX : Un Guide Essentiel », Prepa Drone.